hürriyet ik

Kia markasının hafif ticari araç modelleri olan K2500 ve K2700′lerde ÖTV ve bin TL değerinde takas desteği sunuluyor. Kampanya kapsamında ayrıca, BP’den bin TL değerinde akaryakıt ve iki adet Avon lastik hediye ediliyor.
Kaynak:sabahhaber

Otomobil sevenlere rüyalarınızda gördüğünüz otomobilleri sorsanız listelerin yüzde 99′da Porsche markasına rastlarsınız. Model bazına inersek Carrera GT’de başı çeken modeller arasında yer alır. Banttan indiği zaman 200 km/s hıza çıkması sadece 9.9 saniye sürüyor. Bu değer ortalama bir aile otomobilinin 100 km/s hıza çıkma süresinin bu değerden daha yukarda olduğunu söylersek herhalde bu değerin ne kada ciddi olduğu ortaya çıkıyor.
Peki böyle bir otomobil modifiye edilebilir mi? Eğer modifiye sizin için bir tutkuysa bu soruya cevabınız evet olacaktır. Gemballa’da burdan yola çıkarak Carrera GT’yi ele almış. Zaten uzun yıllardır sadece Porsche modifiyesi konusunda çalışan bir firma olduğundan Carrera GT üzerinde çalışrken hiç zorlanmamışlar.
Carrera GT’nin en çok dikkat çeken kısmı öncelikle rengi. Mat siyah olarak tercih edilen renkten esinlenerek adı da efsane savaş uçağından alınmış. İç mekanda tercih edilen mavi- siyah alkantra döşemeler Carrera’ya çok yakışmış.
Motor’da yapılan işlemler sonucunda devasa V10 motor 670 beygir güç ve 630 Nm tork üretecek kapasiteye çıkmış. Yapılan iyileştirmeler sonucunda 0-100 km/s hıza 3.3 saniyede 0-200 km/s hızlanması ise 9.7 saniyeye düşmüş. Son hız ise 335 km/s hıza yükselmiş.
Gemballa otomobil severlerin rüyalarını süsleyen Carrera GT’yi alıp çok daha iyi bir otomobil haline getirmiş. Hem görsel hem de performans bakımından Mirage GT şimdiden klasik olacak bir otomobil…
Kaynak:mynetoto

TÜVTURK, araç sahiplerini son dönemde artan sahte muayenelere karşı daha dikkatli davranmaları konusunda uyardı.
Emniyet güçlerinin son dönemde artan sahte muayene tespitleri nedeniyle, araç sahiplerinin dikkatli olması gerektiğini belirten TÜVTURK Genel Müdürü E. Naci Başerdem, “Kusurlu araçların trafikte seyrediyor olması, can ve mal güvenliğini tehdit etmektedir. Araçların fenni muayenelerinin yapılması, yasal bir zorunluluk olmaktan öte sosyal sorumluluğumuzdur. Yasal zorunlulugu sahte muayene belgesi düzenlemek suretiyle yerine getirimemek hukuki ve cezai yaptırımlar doğurur” dedi.
Güvenilir bilgiye TÜVTURK’ten ulaşın…
Gerek plakaya gerekse ruhsata yapıştırılan etiket ve hologramların takliti güçleştiren özel güvenlik tedbirleriyle donatıldığını belirten Başerdem, “Etiket ve hologramın dışında düzenlenen muayene raporu ve fatura muayenenin TÜVTURK tarafından gerçekleştirildiğini gösterir. Buna rağmen, ne yazık ki bu görsel malzemelerin kötü taklitleri ile karşılaşılmaktadır. Uzman gözü ile belgelerin taklit olduğu kolayca tespit edilebilmesine karşın araç sahipleri yanıltılabilmektedir” dedi.
Araç muayenesinin TÜVTURK tarafından yapılıp yapılmadığının TÜVTURK’den öğrenilebileceğini söyleyen Başerdem, Araç sahiplerinin, www.tuvturk.com.tr adresindeki internet sitesini ziyaret ederek plakaları ile muayene sorgulaması yapabileceklerini veya 0212 444 80 08 numaralı çağrı merkezinden bilgi alabileceklerini belirtti.
Elektronik kayıtlar esastır…
Muayene raporlarının elektronik ortamda gerçek ve eş zamanlı olarak, TÜVTURK Genel Müdürlüğü ile T.C. Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü bilgisayarlarına aktarıldığını belirten Naci Başerdem, sahte muayene raporlarının elektronik kaydı söz konusu olmadığından çok basit bir sorgulama ile muayenenin sahte olduğunun anlaşılabileceğini söyledi. Başerdem, “Elektronik ortamda kayıt altında tutulan muayene raporları, T.C. Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü aracılığı ile T.C. İçişleri Bakanlığı Emniyet Genel Müdürlüğü ile paylaşılmaktadır. Bu nedenle T.C. İçişleri Bakanlığı Emniyet Genel Müdürlüğü elektronik kayıtlara gerçek ve eş zamanlı olarak ulaşabilmekte ve muayene raporlarını etiket ve hologram gibi görsel malzemeler dışında elektronik kayıtlardan da denetleyebilmektedir “ dedi.
Sahte muayenene hukuki ve cezai yaptırımları da beraberinde getiriyor
Yasal bir zorunluluk olan araç muayenesinin sahte belgeler ile yapılmış olmasının, hukuki ve cezai yaptırımları da beraberinde getirdiğinin altını çizen Başerdem, bu konuda Türk Ceza Kanunun ilgili maddelerinin son derece açık olduğunu ifade etti. “Türk Ceza Kanunu’nun 204 no.lu Resmi Belgede Sahtecilik maddesine göre bir resmî belgeyi sahte olarak düzenleyen, gerçek bir resmî belgeyi başkalarını aldatacak şekilde değiştiren veya sahte resmî belgeyi kullanan kişi, iki yıldan beş yıla kadar hapis cezasıyla cezalandırılıyor. Ayrıca yine Türk Ceza Kanunu’nun 278 no.lu Suçu Bildirmeme maddesine göre işlenmekte olan bir suçu yetkili makamlara bildirmeyen kişi, bir yıla kadar hapis cezası ile cezalandırılıyor.” dedi.
Aracın muayenesinin istasyona gelmeden yapılması mümkün değil
Türkiye’de araç muayenesinin sadece T.C. Ulaştırma Bakanlığı denetiminde, TÜVTURK’e ait sabit ve mobil istasyonlarda yapıldığına dikkat çeken Naci Başerdem, “Muayeneler 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanununun 34. maddesi gereğince yapılıyor. Herhangi bir aracın istasyonlarımıza gelmeden muayenesinin yapılması mümkün değildir. Araç sahiplerinin sahte muayene mağduru olmamaları için, TÜVTURK istasyonlarına gitmeksizin muayene işlemi yapılabileceğini iddia eden kimselere itibar etmemelerini önemle hatırlatmak isteriz.” şeklinde bilgi verdi.
Yeni sistem ile 1.322. 588 aracın trafikte seyir güvenliği sağlandı
TÜVTURK olarak faaliyete başladıkları 2008 yılının Ocak ayından bu yana 3.513.394 aracı muayene ettiklerini belirten Başerdem, “Araçların % 60′i yapılan muayeneden kusursuz ya da hafif kusurlu olarak geçti . Muayeneye gelen araçların % 40′inde ise trafikte can ve mal güvenliğini tehdit eden kusurlar olduğunu tespit ettik. Ağır kusurlu ya da emniyetsiz olarak sınıflandırılan bu araçların tamamına yakını gerekli onarımları yaptırarak tekrar geldiklerinde muayeneden geçtiler. Böylelikle yeni araç muayene sistemi ile 1.322. 588 aracın trafikte güvenle seyretmesi sağlandı” dedi.
Geliştirme çalışmalarında en büyük başarı randevu sistemi
Araç Muayene İstasyonları’nda araç sahiplerinin işlemlerini hızlı ve kolay gerçekleştirmeleri adına, mesai saatlerinin uzatılmasından, vardiya sistemi ile çalışmaya ve personel sayısını artırmaya kadar çeşitli çalışmalar gerçekleştirdiklerini ifade eden Başerdem, “Bunların en önemlisi, ‘Randevu Sistemi’ oldu. Sistem muayene taleplerinin, istasyonlara, haftaya ve gün içine eşit dağılmasını sağlıyor ve araç kullanıcılarının daha az yoğun istasyonlara ve daha az yoğun günlere yönlendirilmelerine olanak tanıyor.” dedi.
Randevu sisteminin uygulamaya geçtiğinden bu yana özellikle büyük şehirlerde kısıtlı zamanı olan araç sahipleri tarafından ilgi gördüğünü belirten Başerdem 22 ilde ve 43 istasyonda uygulanan randevu sistemi ile 308.717 araç sahibine hizmet verdiklerini belirtti.
İstasyonlarımızdaki soruna göre derhal çözüm üretiyoruz. İlk örnekleri Esenyurt Merkez ve Esenyurt Hadımköy Yolu İstasyonları
Lojistik açıdan sorun yaşaması muhtemel istasyonlarda çeşitli uygulamaları devreye alarak, olası sıkıntıların önüne geçmeyi planladıklarını ifade eden Başerdem “İstasyonlarımızda yaşanan sorunun içeriğine göre, değerlendirmeler yapıyoruz ve en uygun çözümü üreterek derhal uygulamaya koyuyoruz. Bunun en yakın örneği İstanbul Esenyurt Merkez istasyonumuz. Bu istasyonumuz araç yoğunluğu nedeni ile problem yaşıyordu. Bunun önüne geçebilmek adına, 15.07.2009 tarihinden itibaren İstanbul Esenyurt Merkez ve 20.07.2009 tarihinde itibaren de Esenyurt Hadımköy Yolu istasyonlarımızda sadece randevulu olarak araçlara hizmet vereceğiz. Bu istasyonlarımızda randevusuz olarak gelen araçları kabul edemeyeceğimizi önemle belirtmek isteriz. ” dedi.
Araç kullanıcılarına en iyi hizmeti sunmak amacıyla geliştirmeler yapıyoruz
Kusur derecelendirmelerinin T.C. Ulaştırma Bakanlığı Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü tarafından inceleme ve gözlem altında tutulduğunu belirten Başerde, araç sahipleri lehine iyileştirmeler yapıldığını ve yeni düzenlemeleri yapan Kara Ulaştırması Genel Müdürlüğü’nce kamuoyu ile paylaşıldığını ifade etti.
Araç sahiplerinin önümüzdeki günlerde TÜVTURK istasyonlarında araç muayenesinin yanısıra egsoz emisyon ölçümlerini de yaptırabileceklerinin de bilgisini veren Başerdem ayrıca yeni istasyon çalışmaları ile de açıklamalarda bulundu. “İstanbul, Ankara, Bursa, İzmir, Kocaeli – Gebze, Sivas – Suşehri ve Konya – Kumlu’da yeni istasyonlar, Bartın, Bolu ve Yalova’da ise mevcut istasyonlara yeni muayene kanalları ekleyerek araç sahiplerinin muayenelerini daha da kolay ve hızlı bir şekilde yaptırabilmelerini hedefliyoruz.”dedi.
Kaynak:ankarahaber

Çinliler, hemen her şeyin taklidini yapmada sınır tanımıyor. Fikri mülkiyet haklarının en çok ihlal edildiği ülkelerin başında gelen Çin’de tüm ünlü marka ürünlerin taklitlerini bulmak mümkün… Çinliler, hemen her şeyin taklidini yapmada sınır tanımıyor. Fikri mülkiyet haklarının en çok ihlal edildiği ülkelerin başında gelen Çin’de tüm ünlü marka ürünlerin taklitlerini bulmak mümkün. Bunların arasında otomobil sektörü de var.
Ünlü otomobil markalarının nasıl taklit edildiğini anlamak hiç de zor değil. Çin’in ticaret başkenti konumundaki Şanghay’da 13.’sü düzenlenen ’2009 Shanghai Auto Show’ uluslararası otomobil fuarında bunu görmek mümkün. Zira, sadece basın mensupları ve sektör temsilcilerine açık olan fuarın ilk gününde, ellerindeki fotoğraf makineleriyle yeni çıkan arabaların kaporta, motor, aksesuar gibi yerlerini en ince detayına kadar çeken Çinliler dikkat çekti.
Bu kişiler, bazı yeni modellere yaklaştırılmadı ancak başa çıkmak mümkün olmadı. Çin’in kendi yerli üretimi olan bazı yeni modeller de bu “casuslardan” kurtulamadı. Fuarda, Çinli yerli otomobil modellerinin önden, arkadan ya da yandan görünüşleri ile iç dizaynının yabancı markalarınkine benzemesi ise dikkat çeken bir başka konuydu. Bazı yabancılar da Çinlilerin kendi otomobillerini taklit ettiğini ispatlamak için fuardaki Çinli arabaların bazı kısımlarının fotoğrafını çekti.
Kaynak:autohaber

Mercedes-Benz Türk, bir yandan otobüs ihracatıyla krize karşı koyarken, diğer yandan da 1.6 lt motorlu C-Serisi’yle satış rekoru kırıp, Türkiye’yi Mercedes’in dünyada en hızlı büyüyen üç ülkesinden biri konumuna getirdi.
Mercedes krize rağmen büyüdü dünyada ilk üç arasına girdi.
Mercedes krize rağmen büyüdü dünyada ilk üç arasına girdi.
1.6 lt motorlu C-Serisi’nin, ÖTV indiriminde büyük ilgi gördüğünü belirten Mercedes-Benz Türk Pazarlama ve Satış Direktörü Süer Sülün, mayıs sonu itibariyle satışlarını bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 40 artırdıklarını söyledi. Sülün, “Bu sayede Türkiye, Çin ve Hindistan’la birlikte dünyada en hızlı büyüyen Mercedes ülkesi oldu” dedi. Sülün, 2009’da 7 bin adetlik satışa ulaşacaklarını da söyledi
Ağır ticaride 10 bin stok
Ekonomik kriz nedeniyle oluşan binek otomobil ve haifi ticari araç stoğunun, ÖTV indirimleriyle azaldığını ya da tükenme noktasına geldiğini hatırlatan Süer Sülün, buna karşılık ağır ticari araçta durumun tam tersi olduğuna değindi.
2009’a 15 bin ağır ticari araç stoğuyla girildiğini söyleyen Sülün, “Elimizdeki mamülleri ürüne çevirmek zorundaydık. Kamyon pazarında yüzde 50 daralma var. İlk 5 ayda sadece 5 bin ağır ticari araç satıldı. Dolayısıyla halen 10 bin adetlik stok bulunuyor” dedi.
Krizde tüm dünyada, özellikle de Avrupa’da otobüse talebin arttığına dikkat çeken Sülün, “Avrupa’da da otobüs talebi yükseldi. Yıl sonuna kadar 3 bin adetlik kapasitemizin tamamını kullanacağız” diye konuştu.
AdBlue katkısını Red Bull zanneden var
Türkiye’de üretilen ve satılan dizel araçlarda 1 Ocak 2009’dan itibaren Euro 4 normuna geçildiğini hatırlatan Süer Sülün, bu konuda çeşitli zorluklar yaşandığını bildirdi. Sektörün bu teknolojiye 2005’ten beri hazır olduğunu söyleyen Sülün, “Sektörün elinde halen eski normlu araçlar var” dedi.
Zararlı gazları yüzde 56 azaltan yeni Euro 4 normlu çevreci motorların, aynı zamanda daha az yakıt tükettiğini söyleyen Sülün, “Araçların fiyatı bir miktar yüksek. Bu motorlar, ‘AdBlue’ denilen ve motordan çıkan zehirli gazları etkisizleştiren karışımı kullanıyor. 25 lt yakıta 1 lt AdBlue katılıyor” diye konuştu. AdBlue konulmadığında, aracın performans ve çekişinin düştüğünü hatırlatan Sülün, sözlerini şöyle sürdürdü:
“Bir müşterimiz, AdBlue ile Red Bull’u karıştırmış. AdBlue yerine depoya 5 kutu Red Bull koymuş. Bunun olmaması için, sattığımız araçlar için sürücülere eğitim veriyoruz.”
Kaynak:otomobilgazetesi

Renault’da tüketicinin ilgisine cevap vermek üzere ileri teslim kampanyası Temmuz ayında da sürüyor.
1 – 31 Temmuz 2009 tarihleri arasında geçerli olan bu kampanya Yeni Symbol, Mégane HB, Mégane Coupé, Yeni Kangoo Multix ve Kangoo Classic modellerini kapsıyor.
Temmuz ayında Yeni Symbol 22.700 TL, Yeni Clio HB 26.600, Yeni Clio Grand Tour 27.750TL ve Mégane Sedan 31.750 TL’den başlayan cazip fiyatlarla tüketicinin beğenisine sunuluyor.
Kaynak:mynethaber

Toplu Konut İdaresi (TOKİ), Seyrantepe için yeniden “arsa karşılığı gelir paylaşımı” usulüyle ihaleye çıkıyor. İhale için başvurular, 17 Temmuz 2009 tarihine kadar kabul edilecek.
TOKİ’nin gazete ilanında, Eren Talu Mim.Tur.Taş ve Tic. A.Ş ve Alke İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş ortak girişimi taahhüdünde yapımına başlanan işin, yüklenici firmaların sözleşme gereklerini yerine getirmemeleri nedeniyle feshedildiği anımsatıldı.
İlana göre, ihale “arsa satışı karşılığı gelir paylaşımı usulü” ile yenilenecek. Katılım için istekliler, tanıtıcı firma dosyalarıyla birlikte 17 Temmuz 2009 Cuma günü saat 17.00′ye kadar TOKİ’ye başvuracak. Değerlendirme neticesinde yeterli görülenler, ikinci bir davetle çağrılacak ve ihale kamuoyuna açık olarak şeffaf bir şekilde yapılacak.
İhale, yerli ve yabancı inşaat firmalarına ve bunların kendi aralarında veya finans kuruluşlarıyla yapacakları ortak girişimlere açık olacak. Ancak uluslararası bir ihale olmayacak. Teklifler, Türkçe verilecek.
İdare, ihaleyi yapıp yapmamakta veya başvuran isteklilerin tamamını ya da bir kısmını ihaleye davet edip etmemekte serbest olacak.
Yapılacak işler
İlanda, ihale konusu işler şöyle tanımlandı:
“İstanbul Şişli ilçesi Dikilitaş mahallesinde yer alan ve halen Ali Sami Yen Stadyumunun bulunduğu 58 pafta 1199 ada, 384 parsel numaralı ve 34.640,43 metre kare yüz ölçümlü taşınmaz üzerinde ‘Kentsel Sosyal Altyapı Alanlarının yapılması’ karşılığında, yapımına başlanan İstanbul Şişli Ayazağa 4 pafta, 3 ada 29 parsel taşınmaz (Seyrantepe arazisi) üzerinde ’52 bin seyirci kapasiteli, çok amaçlı, çatısı açılır kapanır tipte stadyum ve 4 bin 500 araçlık otoparktan (3000 araçlık kapalı, 1500 araçlık açık) oluşan spor kompleksi inşaatının’ tamamlanarak, Gençlik ve Spor Genel Müdürlüğüne devri ile Arsa Satışı Karşılığı Gelir Paylaşımı Esasına göre idare payı toplam gelirinin ödenmesi.”
Kaynak:hürriyetemlak

Skoda’nın ilk 4×4 modeli Yeti 2009 yılı sonunda Türkiye’de satışa sunulacak. Skoda Yeti, 4×4 ve 4×2 olarak sunulan çekiş alternatifleri ve her ihtiyaca uygun motor seçenekleri ile dikkat çekiyor.
Turbo şarjlı ve tutumlu motorlarla iki benzinli ve üç dizel versiyonu bulunan Yeti’nin, önden çekişli ve 4 silindirli 1.2 litrelik benzinli motoru turbo şarj sayesinde 105 beygirlik güç üretiyor. 1.8 litrelik TSI motor 160 beygir güç üretirken, bu gücü dört tekere dağıtabiliyor. Özellikle şehir içi kullanımda otomatik şanzıman ve yüksek sürüş pozisyonu arayan bayanların da tercihi olacak olan Yeti’nin 1.2 TSI motor seçeneğinde 6 ileri manuel ve 7 ileri DSG otomatık şanzıman seçenekleri de sunuluyor. Ayrıca Yeti’nin motor seçenekleri arasında ekonomi ve yüksek torku tercih edenler için 2.0 litrelik üç farklı dizel motor seçeneği bulunuyor. 110, 140 ve 170 beygir güç üreten bu üç motor, Yeti’ye zorlu şartlar için yüksek çekiş gücü sağlıyor.
Kaynak:hürriyetoto

Ford’dan kriz sürprizi, Gölcük fabrikasında otomobil de üretecek
Küresel kriz dünyanın büyük otomotiv markalarını derinden sarsarken, Türkiye’nin dev üreticilerinden biri olan Ford Otosan’dan yeni yatırım müjdesi geldi. Edinilen bilgiye göre, şirket 1999 yılında Escort modeliyle sona erdirdiği binek otomobil üretimine yeniden dönme kararı aldı.
Halen hafif ticarî araç modelleri Transit ve Connect’in üretildiği fabrikaya gelecek yeni modelin Fiesta Sedan ya da Focus Sedan olma ihtimali ağırlık kazanıyor. Fabrika içinde gizlice devam eden yeni model çalışmalarıyla 100 kişilik bir ekibin birkaç haftadır devam eden maliyet hesaplamalarını tamamladığı ve sonucun Ford Avrupa tarafından ‘olur’ aldığı belirtiliyor. Kocaeli Gölcük’teki fabrikanın yıllık 330 binlik kapasitesinin yeni model için yeterli olmayacağı kaydediliyor. Amerikan Ford’un Türkiye’de yeni yatırımla krizden çıkış için kolları sıvadığı dile getiriliyor.
Gölcük fabrikasında kısa süre önce üretilen Transit Connect’in Amerika ihracatına Başbakan Tayyip Erdoğan’ın da katıldığı görkemli bir törenle başlayan Ford Otosan’daki yeni modelle ilgili çalışmalarda geçen hafta ikinci faza geçildi. Fabrikaya yakın kaynaklara göre B460 olarak kodlanan projenin Türkiye’de yapılmasına hemen hemen ‘kesin’ gözüyle bakılıyor. Koç ailesi ve Ford Avrupa üst yönetimi Amerika’ya ihracat töreni öncesinde fabrikada toplantı yapmıştı. Yatırıma başlama kararının o tarihte verilmiş olabileceği ifade ediliyor. Ford Otosan yöneticileri ise sorularımız üzerine yatırımın çoğu zaman gündemde olduğunu, ancak bugün itibarıyla bir proje hakkında herhangi bir açıklama yapılamayacağını iletti.
Ford Avrupa Başkanı John Fleming, mart ayında krizin etkilerinin sürmesine mukabil gelecek planları üzerinde çalıştıklarını belirttikten sonra, yeni nesil Focus’un bir versiyonuyla ilgili ikinci bir Avrupa kaynağını araştırmaya devam ettiklerini söylemişti. Başkan ayrıca, 2007′de özelleştirmeden satın alınan Romanya’daki Daewoo fabrikalarında üretilmesi planlanan 4 kapılı Fiesta (sedan) modelinin özelleştirmenin gecikmesi nedeniyle Avrupa’daki başka bir fabrikaya kaydırıldığını açıklamıştı. Ancak, bugüne kadar her iki model için de üretim noktası deklare edilmedi. Hem fabrikada projenin ikinci ayağı olarak bantlara yönelik yapılan çalışmalarda binek araca yönelik planlar yapılması hem de bu açıklamalar binek otomobil üretimi tezini güçlendiriyor. Ayrıca ticari araç konusunda güçlü pozisyonda bulunan Ford, özellikle B yani Fiesta sınıfında sedan bir modeli olmadığı için otomobil pazar payında geride kalıyor. Oysa rakip markaların bu sınıfta Türkiye’de üretilen 3 farklı modeli (Hyundai Accent, Fiat Albea ve Renault Symbol) pazarın en çok satan modelleri listesinde en üstte.
Yine şirkete yakın kaynaklara göre, Ford Otosan’ın Avrupa pazarına yönelik Connect üretimini yeni kurulan ve 2012 yılına kadar 675 milyon Euro yatırım yapılacak Romanya fabrikasına vermesinin karşılığı olarak yeni projeyi aldığı belirtiliyor. Fleming’in açıklamalarına göre, 2010′da Romanya Craiova fabrikasında ikinci model olarak asla Fiesta üretilmeyecek, tüm Avrupa’ya hitap eden daha küçük bir model üretime alınacak. Uzmanlar, “Bunun binek bir model değil, Ford’un mini hafif ticari (Connect’in küçüğü, Fiat Fiorino benzeri) versiyonu da olabilir.” değerlendirmesi yapıyor. Ford, Avrupa’da Almanya fabrikalarında Fiesta, Fusion, Focus, C-Max ve Mondeo, İspanya Valencia’da Fiesta ve C-Max, Romanya’da Connect, İngiltere’de Transit, Türkiye’de Transit ve Connect, Rusya’da ise Mondeo modelini üretiyor. Amerika’da zor günler geçiren Ford, Avrupa bölgesinde büyüme planları yapıyor.
BATAKLIKTAN İHRACAT ŞAMPİYONLUĞUNA
Yarım asırlık Ford Otosan, asıl ivmesini 1997′de Ford ve Koç ailelerinin hisse eşitlemesiyle yakaladı. Ardından Connect projesinin Avrupa’da yer bulamayıp Türkiye’ye verilmesiyle birlikte fabrika Gölcük’e taşındı. Seka’ya ait batak arazinin tahsisi nedeniyle ‘Yüce Divan’ tartışmaları çıktı. 2001′de ilk üretim ardından 2002′de Connect banttan indi. 4 yıl üst üste ‘dünyadaki en iyi Ford fabrikası’ seçilen fabrika, geçen süre içinde 600 bin Connect üretti, 60 ülkeye ihraç etti. İç pazar için Cargo, Connect ve Transit, ABD için Connect ve Avrupa için Transit üreten fabrikada yedi yılda 1,4 milyon araç banttan indi.
Kaynak:zamanhaber

Ünlü Japon tuning firması Wald International, Alman otomobil devi Mercedes’in crossover modeli R-Serisi’ni ‘Black Bison’ ailesi dahil etti.
R-Serisi ‘Black Bison’ adıyla tanıtılan araç, ailenin diğer üyeleri gibi agresif görünümlü saldırgan bir body kite sahip. Bu body kit içerisinde yeni ön ve arka tamponlar, yan etekler, yeni ızgara seti, arka tampona entegre difüzör ve dört çıkışlı sportif görünümlü egzoz çıkışları bulunuyor. Ayrıca bunlara ek olarak sportif etkiyi artıran ön tamponun yan kısımlarında havalandırma girişleri ve yine ön tampona konumlandırılan her iki tarafta da ikili sis farları yer alıyor.
Tüm bu eklentiler ile son derece sportif ve sıradışı bir görünüm kazanan R-Serisi’ndeki değişiklikler bununla da kalmıyor. Tüm bu parçalara ek olarak aracın genel görünümüne uygun siyah renkte sportif jantlar bu body kite eşlik ediyor. Araç üzerindeki modifiye işlemleri yine siyah renkteki spor sispansiyon sistemi ile tamamlanıyor.
Wald International, araç hakkında daha fazla bilgi vermezken bu sportif body kitin fiyatı da henüz belli değil.
Kaynak:mynetotohaber